Volg ons op andere sociale media:

Instagram: https://www.instagram.com/supreme_sus...

Twitter: https://twitter.com/SuprmSuspension

Facebook: https://www.facebook.com/supremesuspe...

Transcriptie:

Hallo mensen en welkom op het kanaal. Vandaag gaan we een nivelleringskit installeren op de voorkant van een Nissan Xterra uit 2008. Voordat je aan de slag gaat, wil je een aantal metrische sleutels, enkele metrische doppen en een paar inbussleutels verzamelen. Dat gezegd hebbende, laten we naar de winkel gaan.

Zodra je de wielen eraf hebt gehaald, maak je de remklauw los van de achterkant van de naaf...

en hang het uit de weg.

Schuif de rotor eraf en leg deze opzij.

Maak de wielsnelheidssensor los van de naaf...    

Maak de sensor los en vis hem terug door het stofscherm.

Koppel de bedrading van de snelheidssensor los van de achterkant van de fusee.

Ga naar het uiteinde van de spoorstang en tik de splitpen eruit...

Rits vervolgens de moer eraf...

En sla de bandstang los van de fusee.

Maak de stabilisatorstang los van de eindschakel.

Verwijder vervolgens de splitpen uit het bovenste kogelgewricht...

Zo kun je de moer eraf ritsen...

En sla hem dan los van de stuurknokkel.

Vervolgens wilt u de drie moeren van de bovenste veerpootbevestiging verwijderen.

Maak de moer van de onderste veerpootbevestiging los...

En sla de bout los...

Zodat u de veerpoot uit de vrachtwagen kunt laten vallen.

Breng bij de bank wat draadborgmiddel aan op de bovenste bevestigingsbouten van de veerpoot.

Schuif vervolgens het liftafstandsstuk op de bovenkant van de veerpoot...

En draai de moeren vast tot 22 voet pond.

Installeer de veerpootconstructie terug in de truck

Breng wat draadborgmiddel aan op de meegeleverde bouten...

Installeer ze in de bovenste veerpootbevestiging...

En draai ze vast tot 22 voet pond.

Monteer de bout in de onderste veerpootbevestiging...

En breng de moer terug naar 155 voet pond.

Bevestig het bovenste kogelgewricht opnieuw aan de fusee...

Draai de moer vast tot 58 voet pond ...

En installeer de splitpen.

Sluit het uiteinde van de spoorstang aan op de fusee...

En draai de moer vast tot 58 voet pond...

En installeer de splitpen.

Maak de stabilisatorstang weer vast aan de eindschakel.

En breng de moer terug naar 67 voet pond.

Leid de wielsnelheidssensor terug door het stofscherm en installeer deze terug in de naaf.

Installeer de remrotor…

En schuif de remklauw terug op zijn plaats..

En draai de bouten aan tot 136 voet pond.

Gooi de wielen er weer op en laat de nokken naar beneden lopen tot 98 voet pond.

Dus hebben we de voorkant van onze Xterra helemaal opgetild en het ziet er geweldig uit. Het zal je misschien ook opvallen dat de achterkant ook een klein beetje naar voren kwam en dat komt omdat we ook een Add-A-Leaf hebben geïnstalleerd, dus zorg ervoor dat je die video ook bekijkt. Dat gezegd hebbende, als je deze video leuk vond, klik dan op like. Als dit de eerste keer is dat je ons kanaal bezoekt, klik dan op abonneren. Als u vragen heeft over een van onze producten, aarzel dan niet om ons te bellen. We zijn hier al heel lang mee bezig, dus als je een vraag hebt, hebben we een antwoord voor je. Bedankt voor het kijken en een fijne rest van je dag.