Nieuws

Iedereen begroet de volgende Ford Raptor!!

Voor het geval je letterlijk elke reclamepauze van de afgelopen achttien maanden hebt gemist: Ford heeft een geheel nieuwe F-150 gelanceerd. Hij is chique, gemaakt van aluminium en heeft dezelfde grote, dikke pedalen als in de Taurus uit 1986 van mijn tante. Misschien is het je zelfs opgevallen we mochten er met één spelen in februari en alle grapjes terzijde: we waren echt onder de indruk, vooral van de twin-turbo EcoBoost-motor. We ontdekten echter dat de nieuwe modellijn een bepaald je ne sais quios van de vorige generatie mist. Het mist de slechtste offroad-fabrieksspecial ter wereld. Het ontbreekt aan de legendarische Ford Raptor.

Maak je geen zorgen, trouwe lezers en informele sociale media-clickers, als de gekken bij Ford Speciaal voertuigteam hebben een nog slechtere vervanging bedacht die dit najaar zal verschijnen. Net als het vorige model is de Ford Raptor uit 2017 grotendeels gebaseerd op het F-150-chassis met een grotendeels gewijzigde ophanging. Verwacht grotere Fox Racing-schokken te vinden met meer veerweg, enkele aangepaste bedieningsarmen en uitlopende voorspatborden om de enorme BF Goodwrench KO2's te slikken die standaard worden geleverd. Verwacht ook een interieur dat is afgewerkt met de nieuwste luxe gadgets van Ford .

Een ding dat bij de Raptor uit 2017 daadwerkelijk is gekrompen, is de cilinderinhoud, die werd bereikt door twee cilinders af te hakken. In plaats van de 6,2 liter V-8 van het vorige model is er nu de tweede generatie van Ford inmiddels bekende EcoBoost twin-turbo V-6, die in alles opduikt, van beladen Taurussen tot Lincoln MK, wat die dingen ook zijn die ze meebrengen wanneer je klikt op Uber Black. In de Raptor heeft de 3,5 liter molen de boost gekregen om de 411 pk van de uitgaande 6,2 liter te overtreffen. De nieuwe motor is gekoppeld aan Ford 's eerste toepassing van een automatische transmissie met 10 versnellingen.

Over aandrijflijnen gesproken: we hebben vernomen dat er verschillende F-150-testmuilezels zijn gesignaleerd met het onmiskenbare geratel van compressieontsteking. Er is ons verteld dat de turbodiesel in kwestie mogelijk afkomstig is van Jaguar-Land Rover, maar niets van deze informatie is bevestigd. Eerlijk gezegd doet de gedachte aan een olieverbrandende Raptor ons letterlijk springen van vreugde. Heeft iemand van jullie iets gehoord over de onofficiële geruchten over een halve ton diesel?

Onze onverschrokken operations director bestuurt het model uit 2013 met de 6.2L en het is geweldig om rond te scheuren. Met meer kracht, robuustheid en verfijning dan de oude eenheid, zal de Ford Raptor uit 2017 zeker een absoluut beest zijn. U hoeft ons natuurlijk niet op ons woord te geloven als u gewoon de video kunt bekijken.

1997-2003 Ford F150 1" tot 3" verstelbare torsiesleutels voor ophangingsliftset 4WD 4x4

  • 2x stalen torsiesleutels met frontlift
  • Installatie instructies
PRODUCT-ID# A5655

ford F-150 uit 1997-2003, volledige toevoeging van een liftset voor bladvering achteraan, 4WD 4×4

  • 2x stalen torsiesleutels met frontlift
  • 2x Add-a-Leaf-veren achter
  • Installatie instructies
PRODUCT-ID# A5654

1997-2004 Ford f150 volledig geveerde liftkit 4wd 4x4

  • 2x stalen torsiesleutels met frontlift
  • 2x achterste billet-liftblokken, zwart geanodiseerd
  • 4x verzinkte u-bouten
  • Installatie instructies
PRODUCT-ID# A7232

2004-2017 Ford f150 liftset voorvering 2wd 4wd

  • 2x afstandshouders voor de voorste billetlift
  • Installatie instructies
PRODUCT-ID# A5419

← Vorig bericht
Volgend bericht →