De voorwielophanging van uw voertuig is een uitstekend apparaat. De voorwielophanging, die bestaat uit een complex geheel van bedieningselementen en wielnaven, zorgt ervoor dat uw voorwielen onafhankelijk van elkaar op en neer kunnen bewegen voor een soepele rit. Bovendien kunnen beide wielen samen naar links of rechts draaien, zodat u uw voertuig daar kunt brengen waar u heen moet.

Hoewel er veel verschillende soorten voorwielophangingen zijn, zoals de bovenste en onderste draagarmen en MacPherson-veerpoten, hebben ze allemaal één ding gemeen: het kogelgewricht. Wanneer een kogelgewricht defect raakt, kan dit behoorlijk gevaarlijk zijn. Kijk hier voor enkele van de meest voorkomende tekenen dat uw kogelgewrichten en bussen vervangen moeten worden!

Basisprincipes van onafhankelijke voorwielophanging

Een voorwielophangingssysteem dat bovenste en onderste draagarmen gebruikt om de wielnaaf aan uw voertuig te bevestigen, of een MacPherson-veerpoot en één draagarm, is standaard op de huidige voertuigen. De wielnaven, waarop uw wielen en banden zijn bevestigd, zijn aan de buiteneinden van elke bedieningsarm bevestigd en blijven relatief rechtop staan ​​wanneer de bedieningsarmen op en neer zwaaien. Ook uw stuursysteem is verbonden met de naven, die tijdens hun op- en neerwaartse beweging op elk moment naar links en rechts moeten kunnen zwenken.

De cruciale componenten die uw wielnaven met de draagarmen verbinden, zijn kogelgewrichten. Ze maken een universele draaibeweging mogelijk tussen de wielnaven en de draagarmen, wat resulteert in een veilige, soepele rit en nauwkeurige voertuigcontrole.

Symptomen van losse kogelgewrichten

Hoewel kogelgewrichten 120.000 kilometer of langer meegaan, gaan ze niet eeuwig mee. Hun werkelijke levensduur hangt af van uw rijgedrag, de staat van de weg en de blootstelling aan spatwater en zout. Naarmate de kogel en de kom samenslijten, zal de normaal nauwe tolerantie daartussen toenemen en zal het kogelgewricht na verloop van tijd losraken.

Geluid

Een rammelend of kloppend geluid wanneer de ophanging op en neer beweegt, is een van de meest voorkomende indicatoren van een beschadigd kogelgewricht. Wanneer u over een oneffen weg, rotsachtig terrein, kuilen of verkeersdrempels rijdt, zal een versleten kogelgewricht in de fitting gaan rammelen. Naarmate het gewricht slijt, wordt het geluid luider en kan het gewricht uiteindelijk breken.

Piepen

Omdat kogelgewrichten voortdurend in beweging zijn, is vet nodig om ze gesmeerd te houden. Dankzij deze olie is de werking van het gewricht geruisloos en soepel. Een kogelgewricht kan piepen of kraken als de rubberen hoes die het vet vasthoudt en beschermt, beschadigd is. Wanneer u aan het stuur draait of over hobbels rijdt, kunt u het geluid horen. Het kan klinken als een piepend binnenveringsmatras, een piepend deurscharnier of een schommelstoel.

Sturen 

Het kan zijn dat uw auto naar rechts of links trekt vanwege een versleten kogelgewricht. Wanneer de stuur- en ophangingscomponenten strak en in goede staat zijn, wordt de uitlijning van de voorkant ingesteld. Wanneer een kogelgewricht losraakt, kan de uitlijning verstoord raken, waardoor u dit met het stuur moet corrigeren. Ook kan het zijn dat uw banden hierdoor ongelijkmatig slijten.

Banden 

Een ongelijkmatige bandenslijtage kan erop wijzen dat uw kogelgewrichten defect zijn. Als de binnen- of buitenranden van uw voorbanden sneller verslijten dan de rest van het loopvlak, is het waarschijnlijk dat versleten kogelgewrichten de oorzaak zijn. Als beide randen sneller verslijten dan het midden, is het probleem een ​​te lage bandenspanning en niet de kogelgewrichten.

Trillingen

Overmatige trillingen kunnen worden veroorzaakt door een los of versleten kogelgewricht. Hierdoor kan de auto behoorlijk onstabiel aanvoelen en zelfs gaan trillen. Een trilling in het stuur is ook mogelijk.

Hoe u uw kogelgewrichten kunt controleren tijdens het rijden

Neem uw auto mee voor een ritje

Rijd met de auto op de openbare weg met de aangegeven snelheidslimiet, terwijl u de motor, de besturing en de algemene prestaties nauwlettend in de gaten houdt.

Naarmate een kogelgewricht verslijt, komt het los, waardoor een trilling ontstaat die u tijdens het rijden door de vloer of het stuur kunt voelen.

Het dragen van kogelgewrichten zorgt ervoor dat het stuur uit zichzelf van links naar rechts trekt, waardoor het naar links of rechts afdwaalt. Dit kan ook leiden tot ongelijkmatige bandenslijtage.

Rijd over verkeersdrempels

Breng hem ergens met verkeersdrempels en rijd er na het rijden met de maximumsnelheid met een bescheiden snelheid mee. Stop en ga een paar keer, en draai een paar keer om.

Er zal een kloppend of piepend geluid hoorbaar zijn. De versleten kogelgewrichten die rammelen als de ophanging over de weg op en neer gaat, veroorzaken rammelende geluiden. Het piepende geluid ontstaat wanneer de rubberen hoes die het vet in het kogelgewricht beschermt, beschadigd raakt, waardoor het kogelgewricht gaat piepen. Hoe versletener de kogelgewrichten worden, hoe luider de geluiden worden.

Draai aan het stuur

De laatste stap is het parkeren van de auto en het een paar keer heen en weer draaien van de wielen terwijl u luistert naar het geluid van het kogelgewricht.

Slijtage-indicatoren

Sommige kogelgewrichten worden geleverd met ingebouwde slijtage-indicatoren, waardoor het gemakkelijker wordt om losse kogelgewrichten te diagnosticeren. Een beweegbare smeernippel dient als slijtage-indicator. Het kogelgewricht is versleten en moet worden vervangen als de kraag van de smeernippel gelijk ligt met of onder de onderkant van het kogelgewrichthuis.

Bij andere typen steekt een slijtage-indicatorpen door een gat in de onderkant van het kogelgewricht. Het kogelgewricht is in orde zolang de pin zichtbaar is. Het kogelgewricht dient vervangen te worden wanneer deze plat wordt met de behuizing of zodra deze niet meer zichtbaar is.

Gevaren van versleten kogelgewrichten

Een versleten kogelgewricht is geen probleem dat genegeerd mag worden; Als het catastrofaal mislukt, zal uw voorwielophanging uit elkaar vallen, waardoor u de controle over uw auto verliest. Als u vermoedt dat de kogelgewrichten versleten zijn, laat uw auto dan inspecteren door een gekwalificeerde monteur die bekend is met het opsporen en repareren van problemen met de ophanging.

We hopen dat je genoten hebt van ons artikel over de belangrijkste tekenen dat je boutverbindingen en bussen vervangen moeten worden. Als u op zoek bent naar aankoop bedieningsarmen voor geheven vrachtwagens vanwege uw versleten bussen en kogelgewrichten, neem vandaag nog contact op met Supreme Suspensions! We hebben een grote selectie premium onderdelen voor de meeste automodellen, waardoor we ervoor zorgen dat we uw one-stop-shop zijn voor alle ophangingsonderdelen.