Wat automechanica betreft, is wieluitlijning een van de minst bekende gebieden voor veel gemiddelde autobezitters. Hoewel dit begrijpelijk is, kan het ook tot veel verschillende problemen leiden als u zelf uw wielen probeert uit te lijnen. Als u merkt dat u onervaren bent op dit gebied, lees dan verder. Hieronder belichten we enkele van de belangrijkste dingen die u moet weten over de basisprincipes van het uitlijnen van geheven vrachtwagens.

Wat is camber?

In de eenvoudigste bewoordingen wordt camber gedefinieerd als de helling van het wiel ten opzichte van de carrosserie van de auto. In de meeste gevallen wordt deze helling uitgedrukt in graden ten opzichte van de carrosserie. Camber is een goede manier om te bepalen of uw wielen goed zijn uitgelijnd en of ze recht genoeg zijn om ongelijkmatige bandenslijtage te voorkomen. Wanneer de camber niet is waar deze zou moeten zijn, wordt de waarde ervan uitgedrukt in een positieve graad, wat betekent dat de bovenkant van de band weg wijst van het midden van het voertuig. Aan de andere kant, als de wielbodem weghelt van het midden van de ophanging, wordt de camber uitgedrukt als een negatieve waarde en zal de binnenkant van de band ongelijkmatige slijtage ervaren.

Waar verwijst caster naar?

Het kan helpen om castermetingen te zien als het tegenovergestelde van cambermetingen. Terwijl cambermetingen de wielen verticaal meten ten opzichte van het frame, verwijzen castermetingen naar de mate waarin de wielen uit het midden staan ​​wanneer ze in een rechte positie staan. Als uw zwenkwiel ook maar een klein beetje uitwijkt, kan dit ertoe leiden dat uw voertuig gaat afdwalen en naar één kant trekt, wat een ongeval kan veroorzaken. Daarom is het zo belangrijk om uw caster-metingen te laten uitvoeren tijdens een ophanging-nivelleringsset installatie.

Toe-in begrijpen

In tegenstelling tot camber- en caster-metingen is toespoor een uitdrukking die wordt gebruikt om het verschil in de positionering van de voorwielen ten opzichte van de achterwielen te beschrijven, namelijk hoe ver deze wielen uit elkaar staan. Deze metingen worden meestal in fracties van een inch uitgevoerd, waarbij lagere cijfers beter zijn voor uw voertuig. Het is de moeite waard om op te merken dat als de afmetingen van uw voertuig ook maar een klein beetje afwijken, dit ervoor zorgt dat uw ophanging in korte tijd veel slijtage ondervindt.

We hopen dat onze gids over het begrijpen van de basisbeginselen van het uitlijnen van geheven vrachtwagens u heeft geholpen een beter inzicht te krijgen in het hele proces van wieluitlijning. Als u hoogwaardige auto- en offroad-accessoires nodig heeft, neem dan vandaag nog contact op met Supreme Suspensions!