2005-2011 Dodge Dakota volledig geveerde liftkit met differentieel dropkit en vulplaten 4WD

Beschrijving:

Functies:

• 2x afstandshouders voor de voorste billetlift
• 4x Premium elektrostatische gepoedercoate u-bouten
• 2x stalen hefblokken achteraan
• 2x rondseluitlijningsshims
• Installatie instructies

BELANGRIJK:
*TRX-modellen passen NIET op 3" of 3,5" afstandhouders aan de voorkant. 
**Bij 4wd-modellen is een voordifferentieeldaling vereist om de cv-hoeken te corrigeren en vastlopen van de vooras te voorkomen.

Dodge Dakota Suspension Lift Kits vergroten de bodemvrijheid. De extra speling voor de Lifted Dodge Dakota eenhiermee kunt u grotere banden installeren om extra hoogte te verkrijgen voor een beter zicht. Grotere offroad-banden helpen de offroad-prestaties te verbeteren. Supreme Suspensions®-aanbiedingen 3" voor en 1,5", 2" of 3" achter Dodge Dakota lift- en nivelleringsopties om de ruimte, prestaties en uitstraling van uw voertuig te verbeteren Dodge Dakota.

Dodge Dakota lift- en nivelleringssets

Onze Pro-Billet-serie veerpootafstandhouders voor Dodge Dakota zijn met precisie vervaardigd uit 6061-T6 vliegtuigaluminium en vervolgens geanodiseerd voor een superieure afwerking. Billet aluminium is een geweldig materiaal voor gebruik in ophangingstoepassingen, omdat het een enorm hoge sterkte-gewichtsverhouding heeft, samen met een superieur niveau van corrosieweerstand vergeleken met veel andere metalen op de markt. Onze Pro-Billet-sets zijn vervaardigd uit een massief stuk en zullen zelfs onder de meest stressvolle omstandigheden niet buigen of kromtrekken. Onze achterhefsets uit de Steel Series zijn nauwkeurig ontworpen om uw truck te heffen en waterpas te stellen. De achterste hefblokken zijn met een laser uit staal gesneden en vervolgens is er een geanodiseerde coating aangebracht om te beschermen tegen roest. We completeren deze kit met hoogwaardige hardware en uitgebreide OEM-specificatie U-bouten. Onze differentieelvulset is speciaal ontworpen om de rondselhoek van uw voertuig te corrigeren naar de fabrieksspecificaties. Een onjuiste rondselhoek kan trillingen in de aandrijflijn veroorzaken bij het rijden op hoge snelheid, en zal de levensduur van het differentieelrondsellager ernstig verkorten. Deze zijn CNC-gefreesd uit vliegtuigaluminium en zijn ontworpen om nooit te comprimeren of de hoek te veranderen. Ze zijn ook vervaardigd met voorzieningen voor uitlijningspennen voor de centrale as en maken gebruik van verhoogde griptreden om alle componenten op hun plaats te houden.

OPMERKINGEN: Een uitlijning wordt altijd aanbevolen na het wijzigen van de hoogte van uw voertuig.