1996-2004 Nissan Pathfinder volledig geveerde liftkit 2wd 4wd
Supreme Suspensions Lift- en nivelleringsset 2024 Seizoensuitverkoop met belastingteruggave

1996-2004 Nissan Pathfinder volledig geveerde liftkit 2wd 4wd

Zie je een lagere prijs?

We zijn er zeker van dat u aan het rondkijken bent op zoek naar de beste deal. En wij willen u de beste deal bieden! Als je een kit van een concurrent tegen een lagere prijs ziet, kunnen we proberen deze te evenaren of te verslaan!

Vul ons formulier in om ons Price Match Program te starten.

Type: Ophangingsliftsets
Leverancier: Supreme Suspensions®
Productnummer: A3255 /NIPA96FK2020

Beschrijving:

  • 2x veerpootafstandhouders vooraan
  • 2x achterste veerafstandhouders
  • Installatie instructies

Belangrijk: past niet op modellen met luchtvering

Onze Supreme Pro-Billet volledige liften zijn ontworpen om uw truck nauwkeurig te heffen en waterpas te stellen voor een rit op maat. Elke Spacer is ontworpen om rechtstreeks op uw fabrieksveren te monteren voor een naadloos installatieproces. Deze afstandsset voor de voor- en achterlift is CNC-gefreesd uit massieve blokken 6061 T6 en vervolgens geanodiseerd om de onderdelen te beschermen tegen roest of corrosie. Billet wordt specifiek gebruikt voor onze precisieonderdelen die een hoge stijfheid, lage wrijving en uitstekende maatvastheid vereisen. De belangrijkste sleutel in ons product, in tegenstelling tot onze concurrenten die afstandhouders in polyurethaanstijl gebruiken, is dat onze beide afstandhouders nooit zullen uitdrogen of rotten en altijd de juiste hefkracht behouden gedurende de levensduur van uw voertuig.

Supreme ophangingen, liftkitadapters, tuigage, herstelbussen, pantserracelevensstijl
PRODUCTBEOORDELINGEN

Klanten-reviews

Gebaseerd op 1 recensie
0%
(0)
100%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
N
Noach Buckley
Klaart de klus

Ik heb zojuist de 2,5 inch voor- en 2 inch achterkit geïnstalleerd op mijn Pathfinder uit 2002. De monteur heeft het voor elkaar gekregen, maar de achterste afstandhouders zitten niet volledig op het achterdifferentieel. De “koepel”-vorm waar de onderkant van de standaardveren zit, past niet volledig onder het afstandsstuk. Daarom zou het afstandsstuk op de veerstoel rusten in plaats van erop te zitten en gelijk liggen met het hoofdgedeelte van het achterdifferentieel. Er is ongeveer een opening van 1/4 inch waar het afstandsstuk niet verder naar beneden kan gaan...
nadat de voorste afstandhouders zijn geïnstalleerd, kunnen de standaard cv-assen vooraan ook niet draaien als het voertuig wordt gehesen (of in de lucht), ze hebben gewoon niet genoeg flexibiliteit. Geen probleem, want ik ben niet van plan het op te voeren, maar ik dacht ik laat het mensen weten.

Andere fijne producten