2000-2010 Chevy Silverado 3500hd volledig geveerde liftkit, schokverlengers en vulplaten 2wd 4wd
Uitverkocht.
Beschrijving:
- 2x stalen torsiesleutels met frontlift
- 2x schokverlengers met hardware
- 2x achterste billet-liftblokken, zwart geanodiseerd
- 4x Premium elektrostatische gepoedercoate u-bouten
- 2x rondseluitlijningsshims
- Installatie instructies
PAST BIJ: 2000-2010 Chevy 3500HD
BELANGRIJK: Voor deze set zijn mogelijk verlengde U-bouten nodig vanwege overbelasting. Past ALLEEN op 8-Lug-modellen.
Onze Max-Torsion Key Lift Kits zijn ontworpen met tweemaal de kracht van het fabriekssysteem en zijn nauwkeurig geïndexeerd om uw truck op te tillen zonder dat dit ten koste gaat van de rijkwaliteit. Deze set vervangt uw fabrieks-torsiesleutel en is nauwkeurig geïndexeerd om uw voorkant van 1" tot 3" op te tillen en waterpas te stellen. Onze achterhefsets uit de Pro-Billet-serie zijn nauwkeurig ontworpen om uw truck te heffen en waterpas te stellen. De achterste hefblokken zijn vervaardigd uit 6061-T6 vliegtuigaluminium, waarna een geanodiseerde coating is aangebracht om te beschermen tegen roest. In tegenstelling tot stalen blokken die zijn uitgesneden en aan elkaar zijn gelast, worden onze Pro-Billet-sets machinaal bewerkt als een massief stuk en zullen ze niet buigen of kromtrekken bij hoge spanningsbelastingen. We completeren deze kit met hoogwaardige hardware en uitgebreide OEM-specificatie U-bouten. We hebben onze schokdempers speciaal ontworpen om onze klanten de mogelijkheid te bieden de fabrieksschokdempers van het voertuig te hergebruiken, zodat de noodzaak om dure verlengde schokdempers op de aftermarket te kopen wordt vermeden. Onze verlengstukken zijn lasergesneden uit koolstofstaal voor een nauwkeurige montage en extreme sterkte op het bevestigingspunt van uw schokdemper. Gecoat met een langdurige, duurzame afwerking om corrosie te voorkomen, en aangevuld met zeer sterke hardware om alles veilig te houden. Onze differentieelvulset is speciaal ontworpen om de rondselhoek van uw voertuig te corrigeren naar de fabrieksspecificaties. Een onjuiste rondselhoek kan trillingen in de aandrijflijn veroorzaken bij het rijden op hoge snelheid, en zal de levensduur van het differentieelrondsellager ernstig verkorten. Deze zijn CNC-gefreesd uit vliegtuigaluminium en zijn ontworpen om nooit te comprimeren of de hoek te veranderen. Ze zijn ook vervaardigd met voorzieningen voor uitlijningspennen voor de centrale as, en maken gebruik van verhoogde griptreden om alle componenten op hun plaats te houden.
OPMERKINGEN: Alleen geschikt voor 4WD HD-modellen. Torsiesleutels aan de voorzijde zijn verstelbaar van 1" tot 3". Voor de installatie is een torsiestaaftrekker (te huur bij de meeste autowinkels) of een tandwieltrekker van 5 ton vereist. We bieden deze tool ook aan met onze kits in onze andere aanbiedingen. Na het wijzigen van de hoogte van uw voertuig wordt altijd een uitlijning aanbevolen.
